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　　刚刚，深陷舆论的开云体育在线平台乐视放了一个极其酷炫的“大招”！

　　导读：乐视战略合作伙伴FF首款量产车FF91全球首发！

　　21世纪经济报道 汪传鸿 ,开云饶守春 拉斯维加斯，北京

　　美国西部时间1月3日18点、北京时间1月4日9点30分，国际消费电子展（CES）前夕，乐视战略合作伙伴FF首款量产车FF91全球首发，主题为“新物种，重构百年汽车产业”发布会在中美两地同时举行，并进行了全球直播。

　　乐视控股集团贾跃亭创始人表示，“今天FF向全世界展示第一台颠覆性的量产车。这是汽车产业一个里程碑，汽油时代到电动时代，到互联网生态电动时代。”

　　△贾跃亭在北京出席了此次发布会，并表示“这辆车太酷了！”↓↓↓

　　△FF91长啥样？如下图所示↓↓↓

　　据FF方面介绍，整车的风阻系数仅为0.Kaiyun体育官网25；FF91拥有5,250x2,283x1,598mm的长宽高尺寸，轴距达3,200mm，装备智能交互照明系统。

　　△2.39S就能加速到60英里/小时，号称已超越特斯拉、法拉利↓↓↓

　　动力性能方面，FF91在0-60英里／小时的加速时间为2.39秒，FF91采用了多电机设计，峰值输出可达783千瓦，1050匹马力，峰值扭矩更是超过了1800牛顿·米。

　　据FF方面介绍，这一速度已经超越包括Ferrari 488 GTB、TESLA Model S P100D在内的全球顶级跑车和同级别豪华车。

　　续航里程方面，据FF方面介绍，55英里每小时的速度下，FF91可以达到482公里续航里程，从洛杉矶到硅谷绰绰有余。

　　另外，FF91将于2018年交车，定价是顶级旗舰车的价格，现在就可以预定，5000美元定金。

　　贾跃亭赌城豪赌汽车梦 现场发生尴尬一幕

　　第一财经资讯

　　综合第一财经日报、一财网等

　　乐视员工准备发布会。乐视开发布会的能力，在互联网公司首屈一指。图来源：IC

　　湖北宜昌商家举牌游街促销乐视产品 图来源：IC

　　贾跃亭和丁磊（左）在旧金山出席乐视美国分部生态圈营地发布会 图来源：IC

　　贾跃亭吹了一年的“震惊世界”的汽车发布会终于开场了。

　　之前网上就有“剧透”视频放出，这款跑车的加速度快过特斯拉、宾利和法拉利，是世界上最快的电动车，再加上负面新闻不断，这辆车能可谓吊足了人们的胃口。

　　北京时间1月4日上午，乐视战略合作伙伴FF终于在拉斯维加斯正式发布了其首款量产车型——FF 91。

　　乐视和法拉第未来（FF）是战略关系。因此严格意义上，这款首发车算不上是乐视自己发布的。但乐视控股和贾跃亭本人又是FF的主要投资人，因此对贾跃亭来说，FF)能否展示出与外界预想相匹配的新车，就是乐视“续命”的关键。

　　按贾跃亭之前对外的公开表述，他个人此前已经在乐视汽车领域投入上百亿，其中相当比例是投给了法拉第。

　　过去一段时间，法拉第未来一直饱受负面新闻的困扰。高级雇员跳槽，在内华达州价值十亿美元的工厂因拖欠账单而被迫停工。除了一系列概念宣传视频，一直没能拿出太多成品。

　　因此这次FF91的亮相也被媒体认为是贾跃亭的最后稻草，事关生死存亡。于乐视而言，在赌城发布新车似乎也预示着这是一场豪赌。

　　先说说这款FF91超级跑车，发布会后业内普遍认为此次FF91的亮相，超出了市场的预期。因为现场给出的汽车参数非常漂亮，可以说全面碾压市面上所有电动车。而且发布会当天即接受预订，订金为5000美元。中国用户的预定金额为5万人民币。预计将于2018年交车。

　　现场发生尴尬一幕

　　身处舆论风波的贾跃亭也出现在发布会现场，出场方式非常酷炫：亲自驾驶FF91入场。

　　贾跃亭开着FF91出场

　　不过之后就出现了一个小插曲，贾跃亭下车后亲自演示自动泊车，这时出现了汽车召唤失灵的情况（或许是因现场灯光太强影响了传感器，FF91并未立刻启动），之后FF高管只能幽默地解围“车子很害羞，像个小宝宝一样”。还好之后灭了舞台灯光后，车子终于开启了泊车功能。

　　召唤失灵 real尴尬

　　视频：尴尬了，自动泊车现场失灵

　　作者：第一财经 葛唯尔

　　由于发布会现场并没有公布整车价格，第一财经记者葛唯尔就整车价格问题采访了法拉第未来的动力工程副总裁彼得?萨沃基恩，但他也只是卖了个关子，不正面回答记者的问题。

　　基本采访内容就是：我问他价格是多少；他说：嗯，年内会知道，不过你要是付5000美刀预订，会知道更多细节……

　　另外，贾跃亭还在发布会现场发表了一段激情澎湃的英文演讲。贾跃亭称，他们不仅仅是在造一辆车，而是在创建全球共享的互联网移动生态系统。并称“愿意为梦想奉献一切，甚至自己的生命（Dream On and All In）。”这简直是赌命的节奏啊。具体大家可以点击贾跃亭演讲文字

　　贾跃亭现场秀英文

　　汽车参数全面碾压特斯拉？

　　今天在发布会现场，FF将竞争对手法拉利、宾利和特斯拉的车直接搬到现场试验，FF91百公里加速为2.59秒，为现场试验5辆车中最快速的一辆。

　　确实从现场公布的数据来看，乐视FF91都非常厉害：

　　FF91一次充电最大续航里程超过700公里，超越目前所有电动车。最大马力达到1050马力，最大功率783千瓦， 百公里加速时间为2.39秒。

　　比较来看，特斯拉Model S的百公里加速时间为2.6秒，具备760匹马力，最高配续航里程为615公里。

　　另外汽车还将配备智能升降3D激光雷达，整车传感系统还包含摄像头，雷达和超声波在内的超过30个传感器。

　　除了速度，汽车还加入了人脸识别和自动泊车等智能功能。后视镜用摄像头取代了传统后视镜，车尾处的车灯与车前设计风格相似，外观非常具有科技感。

　　FF91风阻系数只有0.25，车长5.25米，轴距达到了3.2米，车宽2.006米，配有全景天窗。车门可以采用人脸识别的方式对向开启，车身被LED灯所环绕，并根据不同的驾驶模式改变颜色。

　　高帅富老司机如何评价？

　　但是，这辆车究竟会不会吸引到人们去预订还是未知数。目前不知道其定价最终是多少，业内预计100万人民币起步。

　　至于评判这辆车未来的市场，小编这种没开过电动车的人说了不能算，专家很多也是打打嘴炮，自身未必是此类汽车的购买人群。

　　但！是！小编身边可是有一位高帅富同事，去年买了高配版的特斯拉model s，常年混迹各大汽车论坛，并关注了这次发布会。他们这类人也是最有可能为高端智能车买单的群体。

　　这位高帅富同事告诉第一财经资讯小编，首先必须承认，乐视FF91的参数确实看上去很强大。从理念上来看，包括核心的生态理念即注重用户体验，通俗说就是让开车的人有驾驶乐趣、乘坐的人有匹配头等舱的舒适感等，这些都是高端人群所看中的。

　　但是这款车也用了一些过于花哨但尚未成熟的功能，比如人脸识别进入、LED灯光、摄像头后视镜等功能。这些花俏但不成熟的功能很大概率会影响续航、出现返修率高的问题，而乐视FF91现场也一度出现召唤失灵的情况。

　　摄像头反光镜

　　这方面特斯拉已经有前车之鉴：特斯拉model x的鸥翼门就是典型的例子，科技含量很高，但是大家使用下来觉得很鸡肋，而且经常出问题，久而久之成了鸡肋，而特斯拉model x的口碑也不及model s。

　　其次，最大的顾虑还在于能否顺利量产，FF仍处于危机，内华达工厂都还没建设完毕，后期必须要有足够资金投入。

　　目前看来，乐视FF91要到2018年才能交车。在2017—2018年期间，高端新能源车会发生什么样的变革？这款车目前还不是工厂级的产品，相当于专门造制的，未来工厂能否拉到足够投资量产还存在很大变数，届时新车能不能如期交付、量产后会舍弃哪些功能也都不知道。

　　另外，这辆车定金就5000美金，网上预估整车保守价是15万美金，人民币就是100万起步，如果再加上选配，还有目前国内超过130万以上的高端车征收双倍税，落地价可能要在150万左右甚至更高，这样的价格并不具备竞争力，受众势必比特斯拉之类的更小，如果这款量产汽车的价格能够控制在10万美元以内，还可能与特斯拉一战。

　　虽然说了那么多，还是希望乐视FF 91 能够顺利量产销售，毕竟贾跃亭都All in了，而且高端电动车市场也不应该只有一个特斯拉。

　　如今乐视的资金链不容乐观。乐视投资10亿美元位于内华达州的汽车工厂目前仍没开工。尽管乐视负责汽车项目的副总裁倪凯对第一财经记者表示，预计今年2、3月工厂将恢复生产。如果倪凯的话属实，就意味着乐视必须在今年2月前融到新的资金。

　　贾跃亭在上个月致内部员工的信中表示，乐视面临着大公司的通病。这周又有消息称贾跃亭正在自己找融资。乐视量产车在这个时间点发布，比起新车发布会，更像是一次寻找投资人的路演。

　　贾跃亭在现场都直接说赌命了。投资人，你们跟不跟呢？

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